У шинного центра есть два пути роста.
Первый — постоянно увеличивать количество автомобилей.
Второй — эффективнее работать с теми клиентами, которые уже приехали.
TPMS хорошо показывает возможности второго подхода.
Один автомобиль с системой контроля давления потенциально создает не одну, а сразу несколько сервисных операций.
1. Проверяйте TPMS при шиномонтаже
Это наиболее естественный момент диагностики, который на момент приемки автомобиля позволяет обозначить автовладельцу объем необходимых работ.
2. Предлагайте датчик как решение, а не отправляйте клиента за запчастью
Так стоимость товара и работ остается внутри сервиса. Автовладелец получает полный спектр услуг в одном месте.
3. Используйте программируемые датчики
Они помогают уменьшить зависимость от хранения большого количества отдельных оригинальных позиций. Универсальные датчики контроля в шинах TPMSMAN VX500 — это прямой путь к сокращению не эффективных расходов на формирование и поддержание склада датчиков TPMS.
4. Проверяйте состояние всего комплекта
Если есть технические основания, покажите клиенту варианты замены одного или нескольких сенсоров.
5. Спрашивайте про второй комплект колес
Отсутствие TPMS во втором сезонном комплекте может создать отдельный заказ на четыре датчика.
6. Учитывайте все работы
Прибыль формирует не только продажа сенсора.
В заказ могут входить диагностика, программирование, монтаж, обучение и проверка.
7. Работайте с существующим трафиком
Клиента уже не нужно привлекать.
Необходимо вовремя определить его реальную потребность.
Почему важна автоматизация
В сезон сотрудники работают быстро.
Если процесс зависит от памяти конкретного человека, дополнительные услуги легко пропустить.
«Шиномонтажный калькулятор» позволяет стандартизировать расчет и вопросы, которые задаются при оформлении заказа.
Так дополнительная продажа превращается не в случайность, а в управляемый процесс.
